成都兴阳租赁 直臂高空车 高空作业车辆操作平台要不要办证?

高空作业车辆操作平台要不要办证?

最近看了不少网,认为高空作业特种车辆,都需要办高空作业,升降车操作证。可偏偏无证也能上岗,简直逆天了。这是不是存在管理漏洞,或者根本说就是纸…

最近看了不少网,认为高空作业特种车辆,都需要办高空作业,升降车操作证。可偏偏无证也能上岗,简直逆天了。这是不是存在管理漏洞,或者根本说就是纸上谈章。

在高空作业升降车普遍应用的今天,几乎每个村,乡集镇都有升降车的缩影。城市更是比比皆是,但问题是,每个升降车,操作平台都有专职人员办的(司机升降机操作证)吗?这似乎不尽完善。

在城市照明路灯管理领域,升降车只有驾使证,而未 普遍有操作证。每个电工路灯维修,不光有电工证,还得有升降车操作证。这其中会不会每个高空作业电工,都需要办证,人员不光司机具备高空操作升降机资格,电工更应该具备资格。因为多数电工在高空自由操作,平台的安全,人员的生命直接考验操作技术。这要不要办证?

无论厂矿,还是个人物业,涉及高空都应具备操作认定资格。公有制事业单位,更应遵守相关法律从业资格。企业或承包个人,高空作业不仅仅是个人,而是法律监督,制度,认证从业资格。

 

有些地方个人不遵守安全生产条例,违规雇佣无证从业人员。肆意承包工程,但未有从业资格。甚至连正规的建设部分门也大搞非电工,高空作业劳务者。这多见于事业性园林管理部门,从中有不少无证从业者。

单从人员应聘,可见资格证无用途。因为根本不需要安检审查,高空作业,电工从业资格,操作零就业。是不是存在特殊,几十年,十几年从未有过审查,安检上岗资格。哪么高空作业平台要不要办证?对于管理又具哪些安全法则?

城市的高空作业,最常见,普遍的是路灯管理。几乎每天都在高空检修,一线作业。要求安全审查监督尤为重要。可偏偏无人问津,走过场的应付检查。这到底是什么?安监只针对个人,企业,事业性机关难道就逃避检查。对此,深感困惑。

从业人员认定资格,在多数山区县城,乡镇都是先上岗,后就业。流动式替补,押证,证件与实际操作本人大相径亭,不拘一格。戏曲性遮掩事实,只是纸上判定,非实际一线验证。租证,办假证成为潜规则。

不是所有高空作业者都信誓旦旦相信,简单易行的操作,还要什么证?就像电工干了几十年高空作业,从未有证,一旦出问题,不合格,单位或个人提前辞退,销档,哪还有从业资格。人有的是冒险者,出意外只是补贴津费,从未真正审查过。

这在小县城,山区,到处皆是。

高空作业要不要办证?还是等安监人员一线亲临解说?

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作者: 兴阳高空车租赁

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